2020年(nian)以來，全(quan)(quan)國推行“一盔一帶”安全(quan)(quan)守護行動，督促電動自行車(che)駕駛人佩戴頭(tou)(tou)盔。記者(zhe)發現(xian)，騎車(che)人佩戴的這些(xie)頭(tou)(tou)盔雖然外形差不多，但(dan)質(zhi)量卻良莠(you)不齊(qi)。這些(xie)頭(tou)(tou)盔能否(fou)有效保護騎車(che)人的安全(quan)(quan)？

價格天差地別 質量差異巨大

在山西太(tai)原市(shi)相關(guan)銷(xiao)售市(shi)場及網購平(ping)臺上，記者(zhe)發現，在售的電(dian)動自(zi)行車頭(tou)盔價格天差地別，最(zui)便宜(yi)的僅需3.9元，貴的達到(dao)數百(bai)元。

記者從(cong)市(shi)場上購(gou)買了(le)兩款價格分別(bie)為40元(yuan)和170元(yuan)的(de)頭盔(kui)(kui)。其中標價40元(yuan)的(de)頭盔(kui)(kui)，有完(wan)整(zheng)外(wai)形，內部也有分層(ceng)結(jie)構，佩戴時頭部不與外(wai)殼直接接觸，看(kan)似無懈可擊。另一(yi)款170元(yuan)的(de)頭盔(kui)(kui)，外(wai)殼更堅(jian)固，綁帶更牢靠(kao)，兩層(ceng)結(jie)構中間，還多(duo)了(le)一(yi)層(ceng)發(fa)泡材料(liao)緩沖(chong)層(ceng)。

記者首先(xian)對(dui)兩頂頭(tou)(tou)盔進行了(le)1.5米高度西瓜(gua)“戴(dai)頭(tou)(tou)盔”墜地試(shi)驗(yan)。試(shi)驗(yan)中，第二(er)款頭(tou)(tou)盔保護(hu)西瓜(gua)沒有破損，第一(yi)款頭(tou)(tou)盔“保護(hu)”下的(de)西瓜(gua)直接裂成兩半。

隨后，在太原交警一(yi)處電動自(zi)行車登記點的教育展(zhan)示(shi)區(qu)，記者利用此處設(she)備(bei)，對(dui)兩頂頭盔(kui)進行了簡易試驗。在墜落穿(chuan)刺(ci)(ci)高度僅為1米(mi)的微縮(suo)簡易實驗中，第(di)一(yi)款頭盔(kui)頂部直接(jie)碎裂(lie)，頭模(mo)(mo)遭鋼(gang)錐刺(ci)(ci)入。第(di)二(er)款頭盔(kui)僅被刺(ci)(ci)出(chu)小(xiao)凹點，并未穿(chuan)透，頭模(mo)(mo)也無可見傷害(hai)。此外，第(di)二(er)款頭盔(kui)始終保持(chi)固定狀態(tai)，而第(di)一(yi)款頭盔(kui)的綁帶在遭受撞擊時脫開(kai)，導致頭盔(kui)偏移。

全國自(zi)行(xing)車標準化(hua)技術委(wei)員(yuan)會(hui)觀察員(yuan)賈永峰認為，無論從簡易試驗還是實際案例看(kan)，當前(qian)市場上售賣的(de)電動(dong)自(zi)行(xing)車頭(tou)盔確實存在較(jiao)大質量(liang)差(cha)異(yi)。質量(liang)差(cha)的(de)頭(tou)盔主要(yao)表現為外殼(ke)材質低劣、束帶不(bu)牢靠、缺少發泡(pao)材料緩沖(chong)層等，無法(fa)有效保護(hu)消費者頭(tou)部(bu)。

市場大、廠家多 “超七成頭盔不安全”

隨(sui)著2020年(nian)“一盔一帶(dai)”行(xing)(xing)(xing)動(dong)(dong)展開，大量電動(dong)(dong)自行(xing)(xing)(xing)車(che)駕駛人(ren)開始購(gou)買頭(tou)盔，市(shi)場(chang)容量過(guo)億。《摩托車(che)、電動(dong)(dong)自行(xing)(xing)(xing)車(che)乘員頭(tou)盔國家(jia)強制性標準》編制組成員曾長龍告訴記者，自2020年(nian)4月(yue)以(yi)來，電動(dong)(dong)自行(xing)(xing)(xing)車(che)頭(tou)盔需求量猛(meng)增(zeng)。近(jin)兩年(nian)，我國電動(dong)(dong)自行(xing)(xing)(xing)車(che)頭(tou)盔生(sheng)產(chan)企業，從100多家(jia)猛(meng)增(zeng)到500家(jia)以(yi)上，頭(tou)盔日產(chan)能由20萬頂，推(tui)高到100萬頂左右(you)。但根據他(ta)們的市(shi)場(chang)調研，市(shi)場(chang)上超七成電動(dong)(dong)自行(xing)(xing)(xing)車(che)頭(tou)盔存(cun)在安全(quan)隱患(huan)。

在(zai)2021年深圳市(shi)計量(liang)質量(liang)檢測研究所頭(tou)部防護用品(pin)實驗室依據地方(fang)團體(ti)標準進行的一次(ci)測試中(zhong)，10款(kuan)頭(tou)盔有4款(kuan)不耐摔，6款(kuan)約束綁帶(dai)不牢靠。

太原市電(dian)動(dong)自行車銷售市場中的(de)一(yi)(yi)些商(shang)家表(biao)示，如果(guo)(guo)為了(le)(le)(le)應付(fu)檢查，“買20元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)的(de)頭(tou)(tou)盔(kui)(kui)就可以(yi)了(le)(le)(le)”；如果(guo)(guo)真(zhen)要確保(bao)安全，“就要買100多元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)帶3C標志(zhi)的(de)”。部分商(shang)家“買電(dian)動(dong)自行車送頭(tou)(tou)盔(kui)(kui)”，但除兩(liang)家品牌所(suo)送頭(tou)(tou)盔(kui)(kui)質量較好外，大量商(shang)家送的(de)都是沒有發(fa)泡材(cai)料緩沖層的(de)廉價(jia)(jia)頭(tou)(tou)盔(kui)(kui)。在記(ji)者街訪(fang)的(de)多名電(dian)動(dong)自行車駕駛人中，只有一(yi)(yi)名購買了(le)(le)(le)200元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)以(yi)上的(de)頭(tou)(tou)盔(kui)(kui)，其(qi)他多數(shu)受(shou)訪(fang)者的(de)頭(tou)(tou)盔(kui)(kui)價(jia)(jia)格(ge)集中在20元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)至(zhi)40元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，這些廉價(jia)(jia)頭(tou)(tou)盔(kui)(kui)均無發(fa)泡材(cai)料緩沖層。

太原(yuan)市消費(fei)(fei)者(zhe)(zhe)協會副秘書長原(yuan)晉惠提(ti)(ti)示廣大消費(fei)(fei)者(zhe)(zhe)，要切(qie)實(shi)提(ti)(ti)高(gao)安全意(yi)識，選購(gou)(gou)電動自(zi)行車頭(tou)(tou)盔(kui)時，不能(neng)一(yi)味圖便宜，建議通過正規渠道購(gou)(gou)買口碑好的(de)品(pin)(pin)牌；購(gou)(gou)買時要確(que)認產(chan)(chan)品(pin)(pin)名(ming)稱、合格證、廠(chang)名(ming)廠(chang)址、企業資(zi)質和執行標準，建議按照(zhao)摩托車頭(tou)(tou)盔(kui)標準購(gou)(gou)買有3C認證的(de)產(chan)(chan)品(pin)(pin)；如(ru)果對產(chan)(chan)品(pin)(pin)質量有懷疑，可登錄國家認證認可監督(du)管理委員會網站，輸入(ru)產(chan)(chan)品(pin)(pin)編碼進行查詢。她還提(ti)(ti)醒，頭(tou)(tou)盔(kui)的(de)使用壽命一(yi)般為塑料材質的(de)3年(nian)，碳纖(xian)維材質的(de)5年(nian)，平(ping)時需要存放在干(gan)燥通風且(qie)無陽(yang)光直射處，以持續保持頭(tou)(tou)盔(kui)的(de)材料強度。只(zhi)有這樣，真正發生交通事故(gu)時，安全頭(tou)(tou)盔(kui)才(cai)能(neng)成為“保命盔(kui)”。